levier v-trec

Rappel du premier message :

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voici des leviers commandes chez bm motospart pour 99 euros port compris je les trouve boooooo .... les liserets sympas aussi

Normalement il te mail dès dispo...

Moi aussi pas de mail...

Sinon du LSL à prix équivalent...

shadow a écrit:

Sinon du LSL à prix équivalent...

lsl 99e le levier pas les deux nn??

likide a écrit:

shadow a écrit:

Sinon du LSL à prix équivalent...

lsl 99e le levier pas les deux nn??

Possible en effet Erreur de ma part

Pour ceux que ça intéresse, les leviers V-Trec sont à nouveau dispo chez BS Motoparts. Modèle court noir avec régulateurs rouges commandés 

Super, je les attendais ces "putaing" de leviers.

Bon en même temps, leviers + Cache roue Ar en carbon.

Voila, ça, c'est fait.

Lagliss a écrit:

Super, je les attendais ces "putaing" de leviers.

Bon en même temps, leviers + Cache roue Ar en carbon.

Voila, ça, c'est fait.

 

Je me demandais, prendre les "longs" de 17.5cm, ça passe? j'ai des protèges mains alus et avec ceu d'origine pour l'embrayage, ça passe pas, obliger de décaler le protège main d'un bon centimètres...

Pas trop dur sinon l'embrayage avec les courts? déjà qu'avec le long quand j'me suis fait le verdon à la fin j'en avais mal au bras...

J'ai les leviers courts, c'est vrai que l'embrayage semble un peu plus dur bien que j'ai lubrifié le câble lors du montage des leviers. Mais comme je ne fais pas de grande distance, je n'ai pas ressenti de gêne. Par contre comme tu peux régler le levier sur 6 positions, en te rapprochant de 6, tu débrayes plus et les vitesses passent mieux (surtout à bas régime), le point mort est plus simple à trouver également.

Okey! Merci de ta réponse  

Comme Dorso76, j'ai bien graissé le cable d'embrayage et même avec le levier V-TREC de
14,5, deux doigts suffises et sans fatigue même lors de longues virées

Yep,

pour moi trois doigts pour l' embrayage ( je sais c'est coquin  ) pas de fatigue particulière pour l'instant... Faut dire après des Ducat  

Par contre les courts pour les protèges mains c'est sûrement plus facile pour le réglage.

Super! bon ben, je me suis mis en attente sur leur site...

Pour ceux qui sont intéressés, les leviers sont de nouveau disponible
Après hésitations des couleurs, j'ai prit les courts rouges avec régulateur noir pour rappeler le couvre culasse.

J'ai commandé hier : court noirs molette rouge!

Bonjour,

deterrage ^^

Je me demandais si les fixations des leviers étaient les même, exemple sur amazon on trouve ces leviers mais je ne sais pas vers lesquels m'orienter !!

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Bonjour Fabien350.

Les fixations sont les mêmes et le montage est très facile. En revanche, si tu comptes prendre des leviers rouges, je te le déconseille. J'en ai acheté 2 paires et ils ont très vite viré au rose avec le soleil.

Pour le reste, ils sont de bonnes qualités.

bizarre qu'il précise que suivant le modèle c'est pour honda, yamaha, etc

maintenant j'hésite entre court et long

Je pense qu'il faut tout de même prendre le levier pour notre modèle car ils fournissent ce qu'il faut pour les installer.