ligne arrow

Pour le poids, ce serait intéressant de peser les deux lignes pour comparer, mais entre l'absence de cata et le carbone, on peut tabler sur 3 ou 4 kilos, déjà pas mal sur une meule bien optimisée côté masse ( 4 kg pour 176 kg, soit presque 2.5 % grappillés).
Pour la puissance, d'accord avec toi, rien de mieux qu'un passage au banc, mais pas surpris des sensations à mi- régime, sur les Ducati c'est exactement la même chose quand tu décatalyses, la courbe remonte à mi régime, bien plus intéressant sur un touine que de gagner à haut régime.
Cordialement.

En faite l echappement c est un look carbone et non pas carbone me suis fait avoir mais il est classe quand meme la ligne je ne peux plus la peser elle est installer lol

Comme je vais changer la ligne (mais pas le silencieux) sur la mienne, je la pèserai avant de la monter ;

Ok

Merci pour les infos

Dommage la photo avec collecteur Arrow /silencieux d'origine... Ça donnerai une idée de look de l'ensemble.

J'ai envoyé un mail à Arrow pour les poids collecteur et silencieux, on verra si réponse

Dac par contre je vais de suite peser celui d origine

Echappement d origine 3,20kg, ligne d origine 3,9kg

nuda54 a écrit:

Echappement d origine 3,20kg, ligne d origine 3,9kg

Merci

Par contre au garage on m a dit que le faite de retirer le systeme de papillon en sortie de catalyseur réduisait le couple en bas régime!