ligne arrow

Bonjour le collecteur gpr etait plus chère tout simplement, et la ligne arrow dur catalogue parraissait plus chromée mais en faite nan!et on m'a dit que je pouvais prendre du gpr sur le collecteur arrow et que ça ne changerait absolument rien. Et oui la ligne arrow s adapte sur le silencieux d origine et l echappement gpr est fait pour s adapter sur la ligne d origine . Pour ce qui est du poids c est le jour et la nuit, je peu pas te donner de chiffre mais je pense que la ligne arrow pèse un un bon 1/3 en moins... Par contre j ai trouvé l echappement arrow vraiment horrible comparais aux gpr. Pour ce qui est du montage de la nouvelle ligne il n y a rien à modifier, juste à prevoir une vis et ecrou pour la fixation du manchon 2/1 car sur le cata d origine il est fixé avec une vis plus grosse et silent bloc, et la patte de fixation du nouveau possède un trou plus petit et ils ne fournissent pas la vis et il n ya plus la place pour de nouveau silent bloc c est tout

Et oui LE PERE je suis du côté de toul et je n ai encore jamais croisé de nuda sur la route!

Merci pour les infos


Pour la sonde facile à dévisser A l'occase si tu peux peser le collecteur d'origine


Si photo monté avec le silencieux d'origine aussi Merkiiii!

Oui la sonde rien de plus facile, une clé de 22 et c est bon. Par contre juste avant de la remettre sur le nouveau collecteur tu la tourne sur elle même( 5 ou 6 tours dans le sens contraire des aiguilles d une montre) sinon les fils d alimentation seront torsadés qund t auras fini de la serrer . Oui j essayerais de la peser cette semaine, et des que je reçoit mon echappelent je posterais une photo

Cool Merci pour l'astuce

Sympa le GPR Furore carbone je ne connaissais pas... Système double chicanes sur les GPR.

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Un sticker à faire pour la Nuda

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Commandé sur ce site? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Oui commandé chez db killer ligne + échappement j en est eu pour 600euros alors qu en magasin en France y en avait pour plus de 1000 euros! Je savais pas pour la double chicane merci

Le complet Arrow chez eux...


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A priori un protège talon sur le silencieux de la ligne Arrow. Les pièces détachées.


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Oui 719 chez lui, mais en concession 1200 euros

Yes!

Si tu as des photos collecteur avec silencieux origine

Salut j en ferais une ce soir car je viens de recevoir mon echappement gpr et je le monterai vers 18h par contre ccomment insert on une photo dans un commentaire?depuis un smartphone

shadow a écrit:

Yes!

Si tu as des photos collecteur avec silencieux origine

+1 pour la photo avec cette config

Photo collecteur arrow :
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Collecteur arrow encore : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Echappement gpr :
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Raccordement entre la ligne et l echappement :
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Une autre :
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Slt,
Intéressant tt çà ; qques questions :
Pas de collier jonction collecteur/silencieux ?
Pas trop galère pour accéder aux écrous du collecteur ?
Tu vires la sonde lambda ?
Sinon, je trouve le collecteur de chez Arrow superbe, et en décatalysant, y a moyen de grappiller un peu de chevaux et surtout du poids...Un petit CR (son, couple,...) serait sympa, cordialement.

Entre collecteur arrow Et le manchon de l echappement il y a un collier (il est sur la photo mais pas encore serré) et entre le manchon et l echappement il n y a que 2 ressort. Niveau son avec la chicane au ralenti l bruit est moindre et plus étouffé qu avec le silencieux d origine car il n y a plus qu une sortie, par contre dans les tours le son est beaucoup plus mélodieux et puissant... sans la chicane heuuuuu comment dire c est monstreux mdr limite de trop, mais super son!!! niveau puissance je trouve que la moto est plus réactive, et elle arrache encore plus les bras (en faite c est comme si l acceleration etait croissante jusqu'à la zone rouge, plus de trou entre 3000 et 5000 trs, c est plus propre et precis...enfin je trouve

C est une fusée quoi lol

Dsl pas pris de photo comme shadow a demandé, entre le collecteur d origine et la ligne arrow mais c est eexactement le meme montage qu avec la ligne d origine vous inquitez pas

Le psychisme y fait bcp
tu entends un pbruit plus mélodieux et automatiquement tu l'assimile a plus de puissance couple reprise etc

c'est exactement comme dans les vins
quand tu t'attends a boire un cote rotie année 2000 tu t'attends a quelques chose de magique et plein de saveur et parfum de folie

Je ne sais pas si tu pourrais en dire autant après une dégustation a l'aveugle.

Les sorties d'échappement sont bien souvent plus éfficace pour changer le look et la sonorité que les perfs

la vrai performance et a mon avis la plus utile c'est le poids que tu va y gagner.

Niveau couple et puissance ça à l aire identique c est juste la réactivité du moteur qui est différente, tfacon la ligne augmente de meme pas 4chv la puissance de la moto mais sans le catalyseur le moteur a l aire de mieux respirer

seul un passage au banc pourrai nous le dire

après je suis daccord avec toi

quand tu rinces la poignée c'est plus agréable quand tu as le joli son qui sort derriere.