qui sur piste pour 2009

bon tout et dans le titre !
qui qui se prépare pour la saison 2009
-misterzzz
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a vous la suite

Je fais 4 ou 5 journée par an au pole mécanique , mais tout dou, mon temps cette année: 1,34

Pour ma part j' y travaille.... A part 2 essais cette année pour voir ma motivation ( une location de GSr à DFD dans le cadre d' une journée piste ADmotos et une invitation pour découvrir la 1125 R buel sur Alès aussi ) plus de roulage depuis 2001 ( depuis ma bourre sur Ledenon )

Pour souvenir et avant que le circuit soit refait ( plusieurs fois je crois ) 1.49 avec un 500cb et 1.46 dans le tour juste avant... Pas eu le temps de connaître la mobylette (748S ) Donc mode à l' arrêt....

Alors dans l' ordre: Trouver une mobylette dédiée à ça, l' équiper, retrouver une remorque... D 'ici les beaux jours...
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a mes debut sur ales
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sur le ledenon
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et avec la nouvelle sur ales
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J'ai que la Street ( et c'est déjà bien ) pour tous les jours, balades et quelques journées circuit , donc j'essaye de garder une petite marge, mais sur circuit je me lâche un peu plus ( c'est fait pour )

Et bien moi aussi je referais du circuit en 2009, ça ma bien plût...mais pas pour les mêmes motivations que la plupart d'entre vous...
Les chronos je m'en tape . Le posage du genoux aussi . L'ambiance qui règne est très importante pour moi...l'échange d'expérience, la convivialité (c'est pas le cas de toutes les journées où il y en a qui se la "pètent" grave) et le plaisir de passer à la régulière des motos plus puissantes.

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En parfait accord avec vous et dans l' esprit du forum. Vous connaissant plus ou moins tous je sais qu' il n' y a pas de " mauvais esprit " dans la façon d'aborder la piste , le chronos restant un repère de progression.
Certains débutent et d' autres roulent depuis plus longtemps, donc après une année ou deux les bases sont là et on essaye de s' améliorer, donc le seul repère reste la pendule, et cela permet lorsque l' on se connait, de prendre la roue d' un collègue qui est dans des temps similaires, chacun ayant des partiels où il est plus à l' aise, et d' avoir le déclic.
Peter l' a fait avec moi pour ma "reprise/test" sur Alès et grâce à lui je me suis régalé en fin de journée, j' était "bloqué" sur un circuit que je découvrais et il m' a permis en quelques tours de passer un cap . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Souvent le temps annoncé reste le meilleur réalisé et on se fait plaisir c' est humain, après il y a le temps " régulier " à quelques secondes de là ...
J' ai l' espoir que sud team donne à chacun le loisir de s' exprimer sur cette passion commune sans les raccourcis que l' on rencontre sur certain forum , chacun partageant le plaisir de l' autre .
Pour ma part, je pense que pour ma première cession sur Ledenon, ça va être un peu l' angoisse et le soutien moral va être apprécié...

Après entre connaissance on garde le " joebarteam spirit "

J' ai eu l' occasion de discuter avec la famille au complet du jeune homme à la concession, le jour où ils venaient pour la dayto, super cool et le papa envoie du gaz aussi.
Il y a un " book " du fils à la concession qui montre son parcours ....

A soutenir en effet et même sur le forum C' est cool Peter de te porter volontaire pour gérer ça....

je suis d'accord avec vous le seul team avec qui je roule et ou je prend ma licence est dans le même tripe de la bonne humeur et surtout ce faire plaisir c'est le MGB sur ales je pense que l'on parle du même peter :cyclops:
la piste et un de fouloir et non un combat contre les autre le seul combat qu'il peut y avoir est soie contre sa machine qui ne veux pas toujours faire ce qu'on lui demande (enfin presque )

il est vrai que je me fie aux temps pour voir ma progression mais je suis loin d'arrivé à la cheville de petit jeune qui sont sur deux roues depuis qu'il marche mais pour un vieux je me fait plaisir je n'en demande pas plus

moi j'aimerais bien tester mais il faut avouer que j'ai un peut les j'tons [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Question jeton nico j'ai une idée , par contre si tu te lance en piste , si tu veux on se tien la main , à deux on sera moin ridicule , et on feras plaisir à ce qui regarde leur chrono , au vue des notres ( chrono ) il feront de super temps , enfin il sont intérêt .


Pour ce qui est d'essayer la piste je rigole pas , à chaque sortie je prend des cours , les interessets se reconnaîtrons

pour ma par je suis novice jamais fait de cirsuit seul ses pas terrible et tj l aprehention dit lmaisse ma meule qui ma fois est mon seul moyen de deplacement

alors teste pk pas me il fo quoi sa coute combien ou ...
bref la total quoi

sinon javai l idde de prendre une "poubelle" et de la finir mes je pense pas que mon pere sois ok pour avoir une autre moto dans son garage lol (deja 2)

enfin voila quoi apar sa il pleut

On a pour la plupart commencer comme ça ( les plus courageux ) moi j' ai préféré par un stage de pilotage ( justement personne pour en discuter donc... ) chez Sarron à bordeaux en 98. Si l' on peut se l' offrir je pense que c' est le mieux pour la mise en confiance et les bases, de toutes façon ça sert toujours pour apprendre à freiner et se rendre compte de ses possibilités ( moto et machine )
Maintenant avec Alès et DFD par ex c' est tout bon pour faire une découverte... ( Certains sur le forum en parleront mieux que moi... )
On va finir par s' organiser un stage tous ensemble cet été....

l'avantage de la piste est qu'il n'y a personne en face et en plus il y a des dégagements et pas d'obstacles au cas ou
suivant la méthode que l'on prend (club/journée libre) on roule par groupe de niveau donc il y a moins de problème sur piste

sinon on peut exploité un peut plus sa machine que sur la route après tout est dans la tête si on pose le cerveau avant de partir il y a des chances que sa ce passe mal le tout est de resté humble et de ce faire plaisir le reste viens avec le temps

et pour un stage ensemble pourquoi pas

thechiponday a écrit:

Question jeton nico j'ai une idée , par contre si tu te lance en piste , si tu veux on se tien la main , à deux on sera moin ridicule , et on feras plaisir à ce qui regarde leur chrono , au vue des notres ( chrono ) il feront de super temps , enfin il sont intérêt .


Pour ce qui est d'essayer la piste je rigole pas , à chaque sortie je prend des cours , les interessets se reconnaîtrons

sa peut etre sympa

Où sont passés les messages de DB Killer ?

floflo a écrit:

Où sont passés les messages de DB Killer ?

il n'est plus sur le forum pour l'instant
en esperant le revoir bientot

Un petit "bug" avec des mises à jour... Apprenti Admin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Perso aucune expérience du circuit et 1 an et demi de permis moto donc je m'amuse un peu sans me mettre trop en danger.

Enfin vous pouvez compter sur moi à 200% pour une sortie piste ca c'est clair vivement les beaux jours !

ben moi aussi, vous me verrez sur piste cette anné. mister z on c est deja croisé sur ales avec mgb en octobre ou septembre dernir. moi je vais etre facile a reconaitre, on verra plus mon poids lourd sur le parc que mes cronos sur la piste. salut et a bientot.

tazzx6r a écrit:

ben moi aussi, vous me verrez sur piste cette anné. mister z on c est deja croisé sur ales avec mgb en octobre ou septembre dernir. moi je vais etre facile a reconaitre, on verra plus mon poids lourd sur le parc que mes cronos sur la piste. salut et a bientot.

oui il me semble on se voi bientot

tu tourne quand cette année?
moi je suis le21/03 sur le ledenon avec 4G
le 4 et 5/04 sur ales avec 4G
le 24 05 sur le ledenon avec CGO
et le 10 et 11 sur ales en stage avec DFD et les membres de ce forum [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je serai à Ales le 21 avril (l'après midi) ainsi que le 10 et 11 juin (pour le stage de pilotage du fofo)