La moto cale sans raison

Bonjour à tous je vient de rencontrer un problème avec ma husqvarna nuda qui a actuellement 500Km. Elle a calée déja deux fois sans raison....cela m'inquiète un peut...

Pouvez vous me renseigner sur ce problème.
Merci

Bonjour
dans quelles conditions cela s'est-il produit ?
Personnelement, ça m'arrive parfois lorsque je suis dans les embouteillages dans Paris et que je roule au ralenti.
elle ratatouille un peu, alors quelques coups de gaz et elle repart
mais ça surprend un peu
A+
Serge

Yep,

au démarrage ou après pendant le roulage ?

Au démarrage ne pas mettre des gaz, toujours démarrer gaz coupé... ( les différents capteurs... )

Eviter le 95 E-10...

tu lache la poignée d'embrayage trop vite
 


aucune idée sur la question
ca ne m'est jamais arrivé.
Capteur et éléctronique défaillant?

Bon enfaite pour expliquer...je suis à un feux rouge je met des petits coups de gaz et là...pouf elle cale. Je redémarre et 500 mètres plus loin alors que je roule elle cale à nouveau...

Cela vas faire 4 jours maintenant qu'elle n'a plus calée.. je ne sait pas trop quoi en penser.

Autre question j'aimerais faire une mise à jour de la cartographie et de l'injection, et chez le concessionnaire BMW ou j'ai acheté la moto il me dise qu"ils n'ont plus les codes pour faire la mise à jour..(j'imagine les codes pour un ordinateur...je ne sait pas). Ils m'ont envoyé chez KTM. Chez KTM ils n'ont rien et ne peuvent pas le faire.. et pour infos il n'y a pas de concession Husqvarna en corse....

Comment je fait ??

Merci

moi si j'etais toi , j'insisterais avec les guignols qui te l'on vendue !!!! comment 500 bornes et ils ont plus les codes , mon cul oui !
ils veulent pas se faire chier ... point barre , c'est une honte !
retourne les voir la moto est garantie , y'a pas de raison !!

Bon je crois que je vais devenir fou....!!   c'est vraiment des blaireaux BMW à Ajaccio....
Je vient de revenir de la concession et négatif il ne veule pas me mettre à jour mon injection et ma cartographie. Toujours ce problème comme quoi il n'aurait plus des codes valides et que Husqvarna france ne veut plus leur fournir...je n'y croit pas du tout mais alors pas du tout mais bon cela ne m'avance pas car il n'on rien fait sur ma moto.

ciao
vraiment des blaireaux ces gars la car chez sebmoto a Thionville no poblemo.......
le moss fonctionne tres bien:twisted: 

Ce sont les mêmes symptômes que moi, lorsque je parlais de l'allumage intempestif du voyant jaune diag/moteur après calage ...

La moto "ratatouille" puis repart et peut ne plus le faire pendant longtemps !

Nous sommes plusieurs donc à subir ce problème, en espérant seulement comme je le disais précédemment , qu'il ne s'agisse que d'un caprice de Diva Italienne  

Yep,


demande si souci connu à Subra, pas de retour de son coté... Passage au Moss pour savoir si défaut enregistré dans mémoire.

Sinon éviter le E-10, ne pas accélérer au démarrage de la moto, si elle cale couper le contact et redémarrer pour bonne initialisation des capteurs...

Bonsoir, je suis sur Ajaccio moi aussi j'ai une nuda 900 r de 2013 encore garanti j'ai le même probleme elle cale souvent au feu rouge des que je ralenti et que j'embraye elle peut caler directe, quand je démarre à froid ou à chaud et même sans accélère elle cale et justement je suis obliger de rester un peut accélérer pour pas qu'elle cale et des fois elle peut rester une mâtiner sans caler je roule et tout va bien mais ça devient de plus en plus rare, je suis allez chez bmw il mon dit la même chose que toi et mon envoyé chez Ktm qui soit disent ktm a reprit la marque husqvarna mais ktm mon répondu que non il reprenne pas la marque j'ai appeler sur Bastia pareille du coup j'ai trouver un vas qui fait la marque sur Toulon ou à grâce pas loin de Nice.... Mais voilà avant de partir j'aimerais avoir une petite idée de où cela peut venir histoire de gagner du temp si je doit partir, j'ai appeler à grâce il mon répondu qui savais pas qu'il fallait passée leur amener la moto mais voilà le voyage coûte chère et j'aurais qu'une semaine et il ne peuvent pas me dire si en une semaine elle sera faite

Dans les causes possibles:







Le moteur "pas à pas" ou le capteur TPS peut-être...

Bon ben j'ai presque tout fait allumage ok bobine changer par l'ancien propriétaire, j'ai contrôler la batterie elle charge nickel donc me reste plus qu'à contrôler l'injection et les soupape, et je vais changer la bougie au cas où, la révision à etait faite juste quand je lui ai acheter... Merci shadow

Bonjour, as tu trouver une solution à ce problème, je pense que ma Nuda à le même soucis .
Est ce la mise à jour du Moss qui à solutionné le problème ?

Oui peut être aller voir ici https://sud-team.motards.net/t2048-capteur-tps
J'avais changé le mien et j'avais quasiment plus ce souci de fonctionnement parfois aléatoire.

Bonjour à tous
J'arrive sur le forum. Je viens d'acquérir une Nuda 900 R de 2012. Motivé je suis allé en train la chercher sur Grenoble pour revenir avec en région parisienne. 8h de trajet ... ça fait des souvenirs.
Je l'ai donc achetée en fev 2018. Super content du moteur et du châssis, mais depuis 2 semaines je suis confronté à des petits soucis d'à coups quand je suis en régime stabilisé. A la lecture des différents échanges sur le sujet, je me dis que ça pourrait venir du capteur Tps? Qu'en pensez vous ? Merci d'avance de vos retours