On en a rêvé honda l'a fait ! NC 700 X inside

Et oui c'est la crise ( sauf pour ceux qui ont les moyens de s'acheter une nuda ) mais heureusement honda pense à nous

De plus chose qui n'arrive pas souvent chez honda c'est un petit bicylindre en ligne.

Certe c'est pas un monstre de puissance mais visiblement génial pour débuter et bien confortable pour vadrouiller dans les pays de l'est et faire un tour de compteur



Caractéristiques du NC 700 S

Puisssance max : 35 kW à 6250tr/min

Couple maxi : 60 Nm à 4750 tr/min

Double embrayage automatique.

Boite 6 vitesses.

Dimensions

Longueur : 2195 mm

Largeur : 760mm

Hauteur : 1130 mm

Hauteur de selle : 790

Garde au sol : 140 mm

Suspensions

Fourche : 41 mm et 120 mm de débattement.

Mono Amortisseur Pro-Link de 120 mm de débattement

Poids tous pleins faits : 211 kg

Roues : 120/70-ZR17 (AV) 160/60-ZR17 (AR)

Freins : simple disque 320mm (AV) et 240 mm (AR)

Réservoir : 14,1 L

Spécificités du Crossover :

Longueur : 2210 mm Largeur : 830 Hauteur : 1285mm

Hauteur de selle : 830mm

Garde au sol : 165mm

Suspensions : débattement porté à 153,5mm (AV) et 150 mm (AR). Poids 218 kg

Honda se cherche depuis quelques temps, les lignes s'alourdissent, pas du tout dynamique, des moteurs asthmatiques, des motos qui ressemblent à des scoots
Les Jap. sont vraiment en perte de vitesse, heuresement que les Europeens nous font encore rêver.

green a écrit:

Honda se cherche depuis quelques temps, les lignes s'alourdissent, pas du tout dynamique, des moteurs asthmatiques, des motos qui ressemblent à des scoots
Les Jap. sont vraiment en perte de vitesse, heuresement que les Europeens nous font encore rêver.

Ouais j'avoue c'est pas le même style honda c'est plus le style pépère mais si ils se mettent à faire du bicylindre à la chaine les européennes n'ont qu'à bien se tenir

je connais pas cette marque!!!!!!!sa existe depuis lontemps?????

Yep,

j' était resté sur la CBW 700, la version roadster il me semble, mais bon le coté "motaumobile" a le mérite d' exister et pour une utilisation uniquement fonctionnelle c' est sympa pour éviter la " B. A. R "

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Le concept Mana était sympa aussi...

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Avec prépa...

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Après quand tu vois les fessées que l'on peut prendre sur piste par des p'tits jeune en CB500, autant ça l'fait...

oh je vire le réservoir du ducat sa doit le faire , non !!!!!!!

Yep,


si tu veux plus d'infos c'est la Mana X, plein de photos avec google images...


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