Ma futur moto pour le piste

Rappel du premier message :

Voilà j'en avait déjà parlé brievement pour le stage de pilotage, demain soir je vais surement acheter un petit GSXR 750 (moteur refait en 840 et avec 20000km) de 1992 monté en street (135 chevaux sur la roue arriere) qu'un collègue de boulo ne se sert plus. Je vous mettrez des photos dès dimanche soir si ça ce fait

Tchuss

PS : Vous inquietez pas je garde quand meme mon petit bandit chéri

Judu84 a écrit:

C'est bon j'ai trouvé

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haaaa tu vois quand tu veus ..........

Voilà ma bécane est prête pour ces premier tours de piste !

Opérations effectuées :

Réglages soupapes et carburateurs (Honda Arles)

Réglages des suspensions avant et arriere (Taz du fofo)

Changement chaine de distribution (racing) et tendeur de chaine (Honda Arles)

Changement des disques de frein flottant inox avec plaquettes neuves (Taz du fofo)

Changement du maitre cylindre d'origine pour un Nissin 19 de Gsxr 1000 de 2005 (Ebay et Taz du fofo)

Changement du train de pneu ( origine BT 10 avant et BT 20 arriere) pour des Michelin Power One (Taz du fofo)

Changement des poignées (Taz du fofo)

Ajout d'une chicane pour l'échappement car trop de bruit pour la piste (Ebay)

Ce qu'il reste à faire :

Trouver des bracelets pour la piste

Me muscler les bras pour pas que la moto me les arrache à l'accélération ( Jean-Luc alias Taz du fofo c'est promené en faisant stopi et wheeling "ca leve tout seul" qui disait le monsieur .

Photos dès demain soir !

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Voilà quelques photos de derniere minute

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Dernieres modifs faites par Taz du fofo, principalement mise en place des bracelets ... ca c'est de la hypermamisport

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Yess!

ça devient sérieux là Le sud-team piste serait-il en train de naître Tu prévois des roulages après le stage ? Pour ma part réservé pour le 30 juin, 14 juillet et 12 septembre sur le pôle avec les roulages mutuelle/pôle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je verrai selon dispo pour d' autre dates...

Il reste des place pour le 30 juin ? Ben écoute ouais j'espère faire pas mal de piste on verra bien comment elle roule

Sinon la je me bat avec le compte tour car en fait l'aiguille est cassé mais le bout de l'aiguille cassé n'y est pas dedans (bizarre). Je voulais donc la remplacer mais petit problème après avoir tout devisé ce qu'il y avait à deviser ben le compteur ne s'ouvre pas quand même ..... je n'ai trouvé aucune faille pour ouvrir le compteur ... mais alors ou est passé le bout de l'aiguille cassé ... mystère . Je crois qu'il y a une histoire de sertissage autour de la vitre du compte tour alors si c'est ça je suis dans le ca...

Quelqu'un a une solution ?

Pas mieux que ça... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voir si le tour du verre est serti

En fait ce que j'arrive pas à enlever c'est ce qui est indiqué par le numéro 2 mais visiblement pas vraiment de solution..... Merci quand meme

si tu veux je sais comment faire....
un pied de biche et une bonne masse

Ouais ben rigole pas parce que j'y ai pensé tellement que ça me gave

Dans l' absolu, découper le corps au milieu puis le rassembler avec des pattes vissées ou rivetées...

mène moi le ce soir, je te ferrais ca dans le we...

moi je vais cree une casse de moto sa vous dit