bonjour à tous

Salut

je m'appelle christophe j'ai 33 ans j'habite à la frontière entre le gard et le vaucluse , et je suis l'heureux propriétaire depuis hier d'une 900 nuda de 2012.

Welcome Chris,

J'ai 33 ans comme toi et je suis également l'heureux propriétaire d'une Nuda R de 2012....QUE DU BONHEUR je me régale  

bienvenue au royaume des motos sans pieces ... courage ! 

bienvenue a toi

achète une gopro pour filmer tes sorties car c'est pas dit que ca dur
 

Bienvenue à toi! En espérant que ce futur collector ne nous le fasse pas regretter mais je m'inquiète pas pour ça!!!

Salut et bienvenue  


Je risque de croiser une Nuda dans le coin donc  


Au plaisir  

Salut, bienvenue à toi !!

Merci pour vôtre accueil chaleureux, je me languis que le temps soit plus clement pour pouvoir avaler les km avec cette machine et voir si je ne vais pas regretter mon achat , car j'avoue que certains de vos messages sont quelques peu inquietants  
mais je suis assez confiant au vue des mes premieres sensations.

Roules sans arrières pensées, fais toi plaisir, après 4000km depuis mi septembre je suis enchanté par cette machine, si bien que si j'avais du pognon pour choisir une seconde moto pour la piste je prendrais une nuda !

radesh a écrit:

Roules sans arrières pensées, fais toi plaisir, après 4000km depuis mi septembre je suis enchanté par cette machine, si bien que si j'avais du pognon pour choisir une seconde moto pour la piste je prendrais une nuda !

ahahah
pas pour moi désolé  

un bi oui mais ya plus jouissif qu'un nuda sur piste si tu as les $$$
Chez ducati ou Aprilia ou un BM

yoko a écrit:

radesh a écrit:

Roules sans arrières pensées, fais toi plaisir, après 4000km depuis mi septembre je suis enchanté par cette machine, si bien que si j'avais du pognon pour choisir une seconde moto pour la piste je prendrais une nuda !

ahahah
pas pour moi désolé  

un bi oui mais ya plus jouissif qu'un nuda sur piste si tu as les $$$
Chez ducati ou Aprilia ou un BM

tout dépend comment tu t'en sers.....

et trouves moi un supermot de 2012/2013 à 7000 euros qui a le même matos et les mêmes prestations

et il y a toujours mieux mais avec ce genre de reflexion on achete rien et on ne fait rien

on reste tranquillement devant son televiseur

chris 30 a écrit:

Merci pour vôtre accueil chaleureux, je me languis que le temps soit plus clement pour pouvoir avaler les km avec cette machine et voir si je ne vais pas regretter mon achat , car j'avoue que certains de vos messages sont quelques peu inquietants  
mais je suis assez confiant au vue des mes premieres sensations.

Bienvenue à toi chris 30  
Tu peux t'inquiéter, j'en connais plus d'un qui se sont fait mal avec (j'en fait parti). Je pense que je n'avais pas le niveau requis pour la piloter, mais celui qui me l'a acheté l'a complètement broyé, et pourtant il avait un bon niveau et pilotait en Rallye Routier...

green a écrit:

chris 30 a écrit:

Merci pour vôtre accueil chaleureux, je me languis que le temps soit plus clement pour pouvoir avaler les km avec cette machine et voir si je ne vais pas regretter mon achat , car j'avoue que certains de vos messages sont quelques peu inquietants  
mais je suis assez confiant au vue des mes premieres sensations.

Bienvenue à toi chris 30  
Tu peux t'inquiéter, j'en connais plus d'un qui se sont fait mal avec (j'en fait parti). Je pense que je n'avais pas le niveau requis pour la piloter, mais celui qui me l'a acheté l'a complètement broyé, et pourtant il avait un bon niveau et pilotait en Rallye Routier...

Vous avez raisons, dites lui que c'est de la merde et pendant qu'il y est autant qu'il la brule tout de suite...   

Après tout dépend comment tu t'en sers.....

hugues77 a écrit:

yoko a écrit:

radesh a écrit:

Roules sans arrières pensées, fais toi plaisir, après 4000km depuis mi septembre je suis enchanté par cette machine, si bien que si j'avais du pognon pour choisir une seconde moto pour la piste je prendrais une nuda !

ahahah
pas pour moi désolé  

un bi oui mais ya plus jouissif qu'un nuda sur piste si tu as les $$$
Chez ducati ou Aprilia ou un BM

tout dépend comment tu t'en sers.....

et trouves moi un supermot de 2012/2013 à 7000 euros qui a le même matos et les mêmes prestations

et il y a toujours mieux mais avec ce genre de reflexion on achete rien et on ne fait rien

on reste tranquillement devant son televiseur

tu t'enflammes la mec !!!

Si demain une grande firme venait à fermer ses portes pour x raisons tu peux être certains que les prix des bécanes full bordel Ohlins etc seraient casser en 2.
C'est exactement ce qui c'est passé avec la nuda et Husk !!!
Tu peux dire ce que tu veux. Peu importe l'équipement de la machine.
Aujourd'hui c'est la merde de ne pas avoir un constructeur qui peut nous garantir un suivi normal et un entretien normal. que ce soit pour casse ou pièces d'usure.

revient à la réalité. La Nuda est une belle machine certes mais perso en connaissance de cause avec ce que je sais aujourd'hui, je n'aurai jamais choisi cette bécane.

De plus c'est pas non plus le top sinon ca me ferai chier de rouler avec le top du top des bécanes a 31 ans.

 

I

Une moto, c'est toujours un compromis entre:
- poids
- moteur
- chassis
- look
- sans parler du prix...
Chaque motard a ses propres critères, une moto peut être super pour certains et nulle pour d'autres.
Il ne faut pas oublier que c'es un achat passion, et souvant les propriétaires sont chauvins...

N'écoute pas ces mécréant énervé. L'entretien fait le toi même ! Pour sûr c'est pas compliqué de faire une vidange sur une brêle, de purger le liquide de frein etc... Met lui gros dans le sac car ce moteur n'attends que ça. Fais toi plaisir c'est tout ce qu'il nous reste dans ce monde où tout est payant jusqu'à l'amour.

Reste poli worms

L'entretien, que tu saches le faire ou non ca n'a pas d'importance.
Le problème majeur est la difficulté à trouver de la pièce car le réseau est sérieusement compromis.
Vider un moteur de son huile tout le monde sait le faire.
Par contre remplacer des éléments plus vitaux et propre à la Nuda amuse toi mon gars.

yoko a écrit:

Reste poli worms

L'entretien, que tu saches le faire ou non ca n'a pas d'importance.
Le problème majeur est la difficulté à trouver de la pièce car le réseau est sérieusement compromis.
Vider un moteur de son huile tout le monde sait le faire.
Par contre remplacer des éléments plus vitaux et propre à la Nuda amuse toi mon gars.

la pièce détaché sera le plus galère

mais coté mécanique un peu poussé (pas une vidange que n'importe qui peut faire), je pense qu'un "vrai" mécano BMW sera à même de s'en sortir car il me semble bien que ce moteur est dérivé du F800

Et je ne pense pas que BMW est vendu qu'un seul F800....

bonjour

Aujourd'hui par cette belle journée première grosse sortie, mon ressenti pour l'instant est positif une moto qui pour moi est assez saine dans ces réactions ( enfin à mon petit niveau ) seul petit bémol sur l'angle à haute vitesse en phase d'acceleration de droles de sensations au niveau du guidon , on dirait des amorces de guidonnage, sinon vraiment un vrai plaisir à conduire:D 

yoko a écrit:

radesh a écrit:

Roules sans arrières pensées, fais toi plaisir, après 4000km depuis mi septembre je suis enchanté par cette machine, si bien que si j'avais du pognon pour choisir une seconde moto pour la piste je prendrais une nuda !

ahahah
pas pour moi désolé  

un bi oui mais ya plus jouissif qu'un nuda sur piste si tu as les $$$
Chez ducati ou Aprilia ou un BM

Mouais, pas chez ducat ou aprilia car je n'aime pas les Vtwins. Après sûr un s1000rr sur piste c'est l'éclate, mais la dernière fois que j'en ai vu un, je lui ai fait les freins avec mon 1100 gex de 87 modifié... et j'aurais le même problème que le bonhomme à qui j'ai fait les freins... trop peur...
Après il y a le prix, bon pour 7000 on peut trouver du bon 600 sportive récent, mais je préfère rouler avec un trail sur un circuit plus petit, plutôt que très vite sur un grand avec un 4 cylindres... pour moi la vitesse pure c'était sur route, mais c'est fini ça, on vieillit, on réfléchit et on fini comme ceux qu'on appelait des vieux cons quelques années plus tôt... ça me rend dingue d'écrire ça car si j'avais toujours mon zx12r dans le garage, je n'aurais jamais réfléchi ...

Bref principalement ce que j'aime sur cette meule c'est l’extrême facilité, qui procure du plaisir très rapidement, aprus sûr que le mec qui roule très régulièrement atteindrait peut être vite les limites et se lasserait, mais à mon niveau j'ai une sacré marge !

chris 30 a écrit:

bonjour

Aujourd'hui par cette belle journée première grosse sortie, mon ressenti pour l'instant est positif une moto qui pour moi est assez saine dans ces réactions ( enfin à mon petit niveau ) seul petit bémol sur l'angle à haute vitesse en phase d'acceleration de droles de sensations au niveau du guidon , on dirait des amorces de guidonnage, sinon vraiment un vrai plaisir à conduire:D 

Peut-être un peu trop " raide " sur les avant-bras, la Bella a un grand dirigeoire et cela peut donner un peu de mouvement... C'est une R ou S ?

C'est une s , après avoir discuté avec un collègue cela vient peut etre des pneus, en effet le proprio d'avant devait faire que de l'autoroute (lol ) car il y avait de chaque coté du pneu une très large bande de roulement non utilisé , bande que j'ai réduit quasiment de moitié en une sortie et il m'a dit qu'a force une sorte de plat c'etait peut être crée sur le pneu...
je verrai au bout de quelques sorties.
Concernant les pièces détachés est il vrai qu'il est impossible d'en trouver?
Même en concession?
Parce qu'a force vous commencez vraiment à m'inquieter.

Je pense pas que ce soit un problème, du moins pour le moment car un constructeur à quand même des obligations de fournir les pièces détachées pendant quelques années, je crois 10.
En tout cas, pour ma part, je suis en train de commander quelques pièces d'origine et pour le moment le seul problème, c'est l'usine en ITALIE qui est en plein inventaire/déménagement si j'ai bien compris. Du coup ça fait déjà quasiment un mois que j'attends...

Faut pas se décourager et se dire qu'on a un futur collector dans le garage! Y a des tas de véhicules anciens dont les constructeurs ne fournissent plus les pièces et qui circulent au jour d'aujoud'hui grâce à des passionnés Et qui sait, une marque peut renaître de ses cendres et il n'est pas impossible que le moteur de la NUDA soit un jour mis dans une BMW, une KTM ou autre...

mdam a écrit:

Je pense pas que ce soit un problème, du moins pour le moment car un constructeur à quand même des obligations de fournir les pièces détachées pendant quelques années, je crois 10.
En tout cas, pour ma part, je suis en train de commander quelques pièces d'origine et pour le moment le seul problème, c'est l'usine en ITALIE qui est en plein inventaire/déménagement si j'ai bien compris. Du coup ça fait déjà quasiment un mois que j'attends...

Faut pas se décourager et se dire qu'on a un futur collector dans le garage! Y a des tas de véhicules anciens dont les constructeurs ne fournissent plus les pièces et qui circulent au jour d'aujoud'hui grâce à des passionnés Et qui sait, une marque peut renaître de ses cendres et il n'est pas impossible que le moteur de la NUDA soit un jour mis dans une BMW, une KTM ou autre...

Itou pour le déménagement... Pour ma part aucun problème pour entretien et pièces chez Subra Motos   


Faudra se faire un " visuel " chris 30 on est pas loin l'un de l'autre...


Contrôle ton BO au cas où , c'est rien à faire pour solutionner si un peu de jeu !

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toutes mes pièces sont arrivée ce matin sauf le kit pour le bras oscillant qui devrait pas tarder d'après mon concessionnaire!